尊龙官网装配化技术领航 庆章高速重塑交通建设新标杆|铃木麻奈美|

　　尊龙凯时人生就是搏尊龙凯时 - 人生就是搏✿◈★✿ღ！✿◈★✿ღ，Z6尊龙官网✿◈★✿ღ。尊龙 ag✿◈★✿ღ，尊龙凯时人生就是博中国官网（山东台综合广播 高荇）在山东省十四五交通蓝图上✿◈★✿ღ，庆云至章丘高速公路犹如一条创新纽带✿◈★✿ღ，串联起德州铃木麻奈美✿◈★✿ღ、滨州✿◈★✿ღ、淄博✿◈★✿ღ、济南四地✿◈★✿ღ。这条肩负县县双高速战略使命的交通动脉铃木麻奈美✿◈★✿ღ，正以预制装配技术为核心突破✿◈★✿ღ，在齐鲁大地上书写着智能建造的革新篇章✿◈★✿ღ。

　　徒骇河畔✿◈★✿ღ，一场颠覆传统的桥梁建造革命正在上演尊龙官网尊龙官网✿◈★✿ღ。项目总监王洪云手持工程图纸✿◈★✿ღ，向记者介绍这座装配化示范工程✿◈★✿ღ：全桥采用预制装配技术尊龙官网尊龙官网✿◈★✿ღ，涵盖挂篮悬浇✿◈★✿ღ、支架现浇铃木麻奈美✿◈★✿ღ、焊接钢箱梁✿◈★✿ღ、UHPC型钢组合梁四种结构✿◈★✿ღ，工厂预制率其上部✿◈★✿ღ、下部结构实现了100%装配化✿◈★✿ღ，95%的构件在工厂提前预制完成铃木麻奈美✿◈★✿ღ。

　　UHPC预制桥面板-热轧H型钢组合梁能充分发挥钢材受拉✿◈★✿ღ、混凝土受压的优势✿◈★✿ღ，桥面板砼用量减少30%✿◈★✿ღ，减轻上部结构重量✿◈★✿ღ，大幅减轻下部结构和基础的负担✿◈★✿ღ，有效提升桥梁结构的抗震能力✿◈★✿ღ，更好地承受荷载及地震的作用✿◈★✿ღ。此外✿◈★✿ღ，全维度装配施工可实现构件加工工厂化✿◈★✿ღ，现场组装机械化铃木麻奈美✿◈★✿ღ，缩短桥梁建设工期✿◈★✿ღ，有利于推进机械化换人✿◈★✿ღ、自动化减人✿◈★✿ღ。

　　针对困扰行业多年的涵洞施工顽疾✿◈★✿ღ，项目团队研发出模块化装配技术尊龙官网✿◈★✿ღ。传统箱涵需1年工期✿◈★✿ღ，我们两个月完成主线施工铃木麻奈美✿◈★✿ღ。王洪云介绍铃木麻奈美✿◈★✿ღ，项目积极开展装配式涵洞在高速公路建设领域的大规模应用与推广✿◈★✿ღ。全线延米✿◈★✿ღ，由预制顶板尊龙官网✿◈★✿ღ、两侧墙✿◈★✿ღ、预制八字墙和底板5个自稳构件组成✿◈★✿ღ，装配化率达95%✿◈★✿ღ，实现构件轻量化设计✿◈★✿ღ，满足工厂化加工✿◈★✿ღ、机械化施工的智能建造要求✿◈★✿ღ，打造公路工程快速通道装配建造新场景✿◈★✿ღ。通过涵洞装配化的实施✿◈★✿ღ，极大加快了路基连片施工✿◈★✿ღ，有效缩短建设工期60%以上✿◈★✿ღ，全寿命周期综合造价降低10%✿◈★✿ღ。

　　工程技术部长岳秀鹏指向主桥✿◈★✿ღ：这里将诞生三项世界纪录——最大跨径连续梁桥铃木麻奈美✿◈★✿ღ、最先开创超高性能混凝土（UHPC）-钢箱叠合的结构型式✿◈★✿ღ、最大尺寸超高性能混凝土（UHPC）槽型梁✿◈★✿ღ。首创的UHPC-钢箱叠合梁智能制造技术和自主研发的专用的生产设备和生产线✿◈★✿ღ，极大提高了主梁制造质量✿◈★✿ღ、生产效率和拼装精度尊龙官网✿◈★✿ღ，减少建设投资7100万元✿◈★✿ღ，工期缩短6个月✿◈★✿ღ。此外✿◈★✿ღ，UHPC节段的装配化生产不仅提升了现场安装的精度和施工效率✿◈★✿ღ，而且由于现场无需现浇混凝土✿◈★✿ღ，可以实现大规模预制✿◈★✿ღ，有效节约混凝土用量4500方✿◈★✿ღ，进一步降低整体建造成本✿◈★✿ღ。